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桥式起重机中的减速器为什么会漏油?

作者:来源:访问:时间:2014-2-20 15:00:53

 桥式起重机总是漏油是什么回事?桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各结合面的静密封部位常出现漏油现象。传统治理方法要拆卸减速机,更换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现渗漏。

  桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁,多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。该类问题发生后,传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属。

  到底是什么原因使得减速机漏油呢?对于这个问题我们要如何进行处理呢?小编给大家介绍一下吧。

  1、主要的原因是由于设计上的不合理或者疏忽,没有充分的考虑到透气孔及其大小。使得减速机内、外部的压力没有办法实现平衡,那么润滑油就会溢出。另外,减速机的油池其实是由上下两个箱体组成的,如果这两个箱子密封的不严的话,在运行的过程中,也会出现漏油的情况。

  2、箱体的制作工艺没有达到要求,箱体的密封性不够,因而造成了漏油。

  3、在维护的过程中处理不当,造成堵塞的情况,使内部压力太高了,这样油量一多,油位就会升高。另外连接的地方出现螺栓松动的情况,也会使得两个箱体没有办法结合的很严实。

  为了预防减速器漏油,应该改进设计,在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置,保证箱体内外压力均衡气流通顺;提高两箱体接合面和各配合面的加工精度,防止箱体变形;另外还要做好保养工作,经常检查和疏通减速器的通气孔,油量适当,检修检修箱体剖分面,变形严重则更换;清理回油槽,紧固螺栓。

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